energia

A repülés jövője

A repülés jövője

A légi közlekedés fosszilis üzemanyag felhasználásunk jelentős részéért felelős. A több százezer tagot számláló globális repülőgépflotta jelentős környezeti terhelést ró a Földre. A mérnökök ezért folyamatosan azon fáradoznak, hogy olyan repülőgépeket fejlesszenek ki, amelyek kevesebb üzemanyagot használnak fel és hatékonyabban égetik el azt. Az eddigi munka gyümölcse számos új technológiai fejlesztés, ami hozzájárulhat a légiszállítás fenntarthatóvá tételéhez.


A klímaváltozás gyorsul a megújuló energiák elengedhetetlenek

A klímaváltozás gyorsul

A klímaváltozás gyorsul, a megújulók elengedhetetlenek
Az Egyesül Nemzetek vezető tudósai szerint a világ nem jó úton halad a globális felmelegedés megfékezésére, ezért a kormányoknak mindent meg kell tenniük a zöld technológiák minél gyorsabb elterjedéséért.

A tudósok szerint minél tovább halogatják a cselekvést, annál nagyobb árat fogunk fizetni később a káros anyag-kibocsátás csökkentésének elmulasztásáért. A legutóbbi adatok igen riasztóak, ugyanis 2010-ben új rekordot döntött a karbonkibocsátás, amint a világ országainak gazdasága új erőre kapott a válságot követően.


Passzívházak Nyugat- Európában

Passzívházak Nyugat- Európában

A passzívházak megfizethetők és 32.000-szer beváltak
Több, mint 50 országból érkeznek az résztvevők a 15. nemzetközi Passzívház Konferenciára Insbruckba: 2011 május 27-28


Valóságos Kincsesbánya Fórum.

Valóságos Kincsesbánya Fórum.

"2011-ben ismét megrendezésre kerül az ország energiafüggőségnek csökkentését, a megújuló és az alternatív energiaforrás lehetőségeit vizsgáló szakmai rendezvény: a II. Valóságos Kincsesbánya Fórum.

Az esemény célja, hogy olyan hazai megújuló forrásokból származó megoldásokra mutasson rá, amelyek csökkenthetik Magyarország kiszolgáltatottságát, és egyidejűleg sikeresen valósítják meg hazánkban a zöld gazdaság, mint új munkaerő- és energiapiaci modell kialakulását.


Passzívházak épületgépészeti megoldásai

Passzívházak épületgépészeti megoldásai

A passzívházak alapötlete abból az elgondolásból ered, hogy a minimális – nem nulla – fűtési hőenergia igényt egy leegyszerűsített fűtőrendszer fedezi, amelynek kialakítása költségcsökkenéssel jár. Ez pedig részben biztosítja a jól szigetelt burok és a szellőztető rendszer többletköltségeit.


Állati erő, mint zöld energia ?

Állati energia ?

Egyik kedves olvasónk küldte ezt a pár soros felvetés, amin esetleg érdemes elgondolkozni.

"Arra gondoltam, hogy az igavonó állatok erejét kellene használni generátor hajtására. Valahogy úgy, mint anno a malom meghajtására voltak használva. Ki kellene számolni, kísérletezni , hogy menyire lenne érdemes az állatokat dolgoztatni ahhoz hogy elegendő áramot állítsanak elő, és a húsuk is gazdaságosan fejlődjön. A legelőn járó állatok húsát többre tartják mint a karámba hizlalt állatokét. Nem csak a legelés miatt, hanem a mozgás miatt is. Ezért nem tartom lehetetlennek, hogy egy állat dolgoztatva legyen néhány órát naponta és hízzon is mellette.

Szóval, ott az állattenyésztés, ott a sok állati erő. Kellene telepíteni generátorokat, körkörös járással hajtanák az állatok a generátorokat. Az eladott energiából lenne fedezve a takarmány költsége. Talán még hasznot is termelnének. De ha nem is termelődne haszon az energiából, az eladott hús minőséges lehetne, az én felfogásom szerint, és a hús eladásából lenne az tenyésztő haszna. Sok mindenre jó lenne ez a
konstrukció. Új értelmet nyerne a mezőgazdaság és termelődne zöld energia. Gondolom gazdaságilag is megállná a helyét."
Igaz, nem olyan elegáns ötlet mint a hideg fúzió.

Feri


Erősáramú villamos kötések jelenlegi minősége és okozott veszteségeik

Erősáramú villamos kötések jelenlegi minősége és okozott veszteségeik

Előszó
A világ országaiban, így nálunk is, a villamos energia fogyasztásban a lényegesen nagyobb teljesítményeket szállító, felhasználó cégek, és az újdonságokra nyitottabb, erősárammal foglalkozó szakemberek már a 70-es évek elején szembesültek azzal a ténnyel, hogy a hagyományos elven készülő
( 100-éve azonos kivitelű) erősáramú villamos kötésekkel már nem képesek megfelelő üzembiztonsággal, és kellő hatásfokkal kiszolgálni az egyre növekvő ipari ill. lakossági igényeket. A veszteségek nagyságára utal a Napi Gazdaság 2007.11.08-án megjelent cikke:


style="display:inline-block;width:468px;height:60px"
data-ad-client="ca-pub-0247853432262782"
data-ad-slot="2778301780">

Cikk beküldés
Tisztelt Látogató, küldjön cikket és ossza meg gondolatait a többi olvasóval.
Tartalom átvétel